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“党员先锋车”驾驶员齐志森:握好接力棒 当好“新先锋”
发布时间:2025-07-10 16:30:01  来源:华信装饰设计有限公司

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近日,员先上海交通大学材料改性与数值模拟研究所的刘庆冬、员先侯维、顾剑锋等研究者,在高性能舰船用钢开发方面,在不到1年的时间内,获得了题为一种低温用高强高韧厚板结构钢及其热处理方法的发明专利授权证书。目前,锋车通过不同的控轧控冷和热处理工艺组合,锋车可制备1200MPa(170ksi)、900MPa(130ksi)和1380MPa(200ksi)级别的满足‑20至‑120℃以及‑196℃低温使用的60mm以下厚板结构钢。

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本课题不仅仅关注于利用多步骤热处理或循环相变在二次马氏体基础上提高纳米奥氏体的稳定性和体积分数,驶员森握而且更着眼于二次马氏体自身微纳结构调控及增韧、驶员森握增塑机制的研究,做到二次马氏体的韧塑兼备。1.引言虽然灵活地利用热加工过程中力与热的耦合作用,齐志可以调控出理想的显微组织和出色的力学性能,齐志但是考虑舰船用钢的尺寸效应,大形变的温/冷加工及快速加热/冷却工艺在工程上是难以或无法实现的。更重要的是,好接这种纳米层状组织接近热力学上的平衡态,具有更佳的服役可靠性。

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因此,党当好只能折中利用析出强化、相变与细晶强韧化的作用,但完全保证舰船用钢高强度与低温韧性的良好配比仍有很大困难。

其中,员先低温钢的强韧化与微纳结构表征的研究方向主要由刘庆冬助理研究员负责,员先相关成果已发表SCI论文20余篇(第一作者或通讯作者),申请并授权发明专利多项。)最后母猫生下来5只小奶猫,锋车两只是三花色、一只橘色、一只狸花色,估计老公最少有两个。

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